Microsoft hat die Veröffentlichung des SU4 für MSFS 2024 bekanntgegeben. Die Liste ist endlos, deshalb nur eine kurze Zusammenfassung. Den vollständigen Changelog findet man hier. Wer auf Neuigkeiten bzw. Updates zur EC 135 und den seit Monaten angekündigten Patch für die H225 wartet, wird mal wieder enttäuscht.
Update: Microsoft hat noch eine Liste mit Additional Aircraft Updates veröffentlicht, dort ist zumindest die H225 mit zahllosen anderen Flugzeugen dabei.
Hinweise
- Veraltete Community-Pakete können Stabilität und Ladezeiten beeinträchtigen.
- Feedback zu SU4 soll über Foren abgegeben werden.
- Weitere Release Notes (v.a. für Flugzeuge/Airports) folgen.
Neue Inhalte & Features
- Weltfotograf-Modus: Sammlungsseite zeigt nur den Titel des jeweils angehoverten Ziels.
- Lade-Spinner im Avatar-Editor hinzugefügt.
- Neue Grafikoption auf Konsolen: Sitzgurte ein-/ausblendbar.
- Unterstützung für Helikopter-Vortex-Ring-State-Schutz.
Stabilität & Performance
Umfangreiche Crash-Fixes in vielen Systemen, darunter:
- Bootvideo, Weltkarte, ATC, Smart Camera, Flight Planner, Copilot, CFD, KI-Pfadsystem, Pushback, Audio, Kamera, Airport-Simulation, METAR, VR, Terrain, TIN-Städte, Cabin Service, Aircraft Loading & Creation u.v.m.
Performance-Optimierungen:
- Bessere Gras- und Szenenrendering-Performance.
- Verbesserte GUI-Performance (Menüseiten).
- Optimierungen von CPU-Hauptthread und Event-Display-Code.
- Verbesserter Umgang mit Mip-Streaming (PC/Xbox): Weniger Stottern, bessere Texturqualität.
- Verbesserte Verarbeitung von Straßen-/Boots-Verkehr.
- Optimierungen in Airport-, ATC-, Terrain- und Sim-Flow-Systemen.
Weitere Verbesserungen:
- Verringerte Speicherprobleme & Out-of-Memory-Risiken.
- Verbesserte Ladezeiten für Materialien & Runways.
- Reduziertes Pop-In von Objekten.
- Stabilere Inverse-Kinematik für 3D-Piloten (MSFS2020).
Technische Änderungen
- Neues XML-Attribut:
SimBase.DependOnSettingszur bedingten Aktivierung abhängig von Optionen (z. B. Sitzgurtanzeige). - Korrekturen an Flugmodellparametern (CFD, htail-Objekte, Sweep-Parameter).
- Verbesserte Debug-Anzeige für DisplayFPS.
Allgemeine Fehlerbehebungen
- Korrekturen an UI-Elementen, Missionsanimationen, Schriften, Thumbnails und Übersetzungen.
- Stabilere Listen- und Fenstereinstellungen, auch bei niedrigeren Auflösungen.
- Korrekturen an Logbook-Zeitstempeln, Chatverlauf, Gamepad-Interaktion, Hilfe-seiten-Scrolling.
- Verbesserte Weltkarten-Filter (IFR/Blend).
- Fix für fehlende KI-Contrails bei niedriger Spielerhöhe.
- Flüssigere Animationen im Karriere-Weltkartenmodus.
Einfach Scheisse!
Nach dem Update funktioniert die Textron Cessna Citation X nicht mehr.
Asobo ist nicht einmal fähig die Flugzeuge die sie im Marktplatz verkaufen funktionstüchtig zu halten.
Ich bin frustriert!
Bislang konnte ich keine Nachteile mit SU 4 erfahren. Aber dazu muss ich auch noch etwas mehr testen. Ansonsten gilt wie immer: Eventuelle Bugs melden und dann mal abwarten…
Oder, wenn man mal keine Fehler finden möchte, sich einfach freuen 😉
Für mich ist das Update nun der große Wurf geworden. Da gab es ein paar Punkte die einfach störten. So sind die Schiffe im Hafen nun „an Anker“ gelegt. Vorher drifteten sie, was zur Folge hatte, dass die Schiffe/Boote sich mit den Kaimauern, Anlege-Einrichtugen verkeilten. Nun wiegen sie sich in den Wellen und bleiben an Ort und Stelle.
Die Vegetationsfundamente unterhalb der Windenergieanlagen sind weg. War ein echter Störfaktor. Die weißen Lichter an den Windenergieanlagen sind auch weg, soweit ich das testen konnte. Prima!
Bin jetzt mal etwas mit dem SU 4 umhergeflogen – vornehmlich Heli (EC 145 und die Bell UH), kurz Fenix A320. Bislang kein CTD oder ähnliches (hatte ich vorher aber auch nicht). Einzig die Heli-Dynamics sind immer noch…naja…sagen wir mal so: realitätsnah ist anders…
Die Bell UH aus dem Netflix-Paket (bzw. Taog) hüpft bei mir nach dem Laden ein paar Mal nach vorne. Doof, wenn dann ein Gebäude voraus ist, dann crasht der Heli natürlich. Steht man weit genug weg von Hindernissen gehts.
Erste Flug/Auftrag in Karriere, LEBB, Passagiere rein (Return-Taste) …
Ihr Flugzeug wurde bewegt. Mission abgebrochen.
(dreimal probiert … immer das gleiche)
Sooo, habe ich nun etwas mehr ausprobiert. CTDs habe ich bislang keine. Die Flugdynamiken der Helis sind immer noch wirklich nicht gut. Manchmal passiert es, da will trotz vollständig reduziertem Collective der Heli einfach nicht sinken (egal ob z.B. EC 135 oder 145 – egal ob Gegenwindanflug oder Rückenwind), der Bodeneffekt ist einfach nur merkwürdig (inkl. plötzlichem Absacken oder Steigen ohne Änderung des Collectiv), die hausgelieferten EC 135 und die H125 sind einfach nur schlecht im Flugverhalten. Das hat mit einem echten Heli noch nicht einmal annähernd etwas zu tun (und ich bin R22 geflogen). Seitenlage, die sich einfach nicht ausgleichen lässt, übersteuernder Heckrotor, usw…. Eieieie Asobo, ich bin mal gespannt, wie bzw. wann ihr aus diesem scheinbar unendlichen Mängelloch rauskommen wollt. Das ist nach einem Jahr einfach kein Fortschritt im genannten Bereich. Das müsste mittlerweile viel viel besser sein ! Ich hoffe, das X-Plane doch noch die Lektion mit der Scenery-Darstellung (die ist nämlich im MSFS 2020 und MSFS 2024 um tausende Welten besser) lernt und dann wechsle ich wieder dahin, da die flight dynamics dort einfach weitaus besser/realistischer sind. Sorry, aber das ist Fakt !
Es ist im Bereich der Heli zudem auffällig, dass bei Niederdrücken der kollektiven Blattverstellung die Helis alle die Nase senken, also nach vorne Nicken. Dieser Effekt ist schlichtweg unrealistisch und falsch. Wie es der Name schon sagt, bedient die kollektive Blattverstellung die gesamte Rotorkreisfläche, d.h. der Heli sinkt oder steigt einfach nur bei gleichbleibender Fluglage. Nur die zyklische Blattverstellung bewirkt z.B. ein Nicken ! Ein dicker Bug in der Simulation !