PMDG, bekannt für ihre detaillierten Flugsimulationen, hat sich erneut zu Wort gemeldet und ihre Begeisterung für die „Walk Around“-Funktion des kommenden Microsoft Flight Simulator 2024 (FS2024) zum Ausdruck gebracht. Der Anlass? Ein virtueller Reifenwechsel an einer Boeing 777.
In einem veröffentlichten Bild präsentiert PMDG ein 777-Fahrwerk, an dem gerade ein Rad ausgetauscht wurde. Der Grund für den digitalen Boxenstopp: Ein Schaden an der Seitenwand des mittleren Reifens, der im Rahmen einer virtuellen Inspektion – eben jener „Walk Around“-Funktion – entdeckt wurde. Besonders hervorgehoben wird die Möglichkeit, den Reifen direkt über das im Cockpit integrierte Tablet auszutauschen.
PMDG betont außerdem die realistische Darstellung von Reifenprofil-Abnutzung und Bremsstaub, die im Bild deutlich zu erkennen sein sollen. Ob der virtuelle Mechaniker auch den Luftdruck prüft und das Drehmoment der Radmuttern korrekt anzieht, wurde allerdings nicht erwähnt.
Für Simulations-Enthusiasten mag die detaillierte Darstellung solcher Wartungsarbeiten ein interessantes Feature sein. Ob der durchschnittliche Spieler sich jedoch regelmäßig die Reifen seiner virtuellen 777 anschaut und auf Seitenwandschäden prüft, bleibt abzuwarten.
Die Zukunft wird zeigen, ob sich die „Walk Around“-Funktion als mehr als nur ein nettes Gimmick erweist.
Was meint Ihr?
Na super, Randy glänzt wieder mit sinnfreien Nichtigkeiten beim seine Fanboys bei Laune zu halten. 😀 😀
aber Hauptsachte seit 25 Jahren nicht mal eine RTE 2 Option in seine olle 737 integrieren, und warum? weil König Randy der Große der Meiung ist „braucht man nicht“, nur weil die Kisten seine Klitsche das nicht haben.
Ganz zu schweigen von vernünftigen, und realistischen Fehlern wie mal ein echtes Eng. Fire oder Unreliable Airspeed usw. Da sind typische Sim Scenarien die seine ach so tollen Flugzeuge schlecht bis gar nicht darstellen.
„Für Simulations-Enthusiasten mag die detaillierte Darstellung solcher Wartungsarbeiten ein interessantes Feature sein. Ob der durchschnittliche Spieler sich jedoch regelmäßig die Reifen seiner virtuellen 777 anschaut und auf Seitenwandschäden prüft, bleibt abzuwarten“
Ich wage mal zu bezweifeln, dass der „durchschnittliche Spieler“ 70+€ für einen PMDG Airliner ausgibt. Die Zielgruppe von PMDG ist mit diesem Feature sehr gut getroffen.
Ich selbst fliege zwar am liebsten ohne wear and tear, bin aber auch eine eher untypische Sim Pilotin.
Ich denke die message ist nicht „seht mal, man kann den Reifen wechseln“ sondern seht mal die PMDG 777 läuft im MSFS 2024 und das macht Hoffnung auf ein schnelles und unkompliziertes Update für den neuen SIM.
Ich würde mir mehr wünschen dass PMDG endlich mal dafür sorgt, dass wir z.B endlich funktionierende (wischende) Scheinwischer bekommen, bevor sie mit solchen Spielereien anfangen. Andere Hersteller können es ja auch…