Von den Australiern bei VIRTAVIA kommt dieses neue Düsenjet:
Die Douglas A-4 Skyhawk sollte den kolbenmotorgetriebenen AD Skyraider bei der Luftnahunterstützung und bei Abfangjägern ersetzen. Der Prototyp flog am 22. Juni 1954. 1956 wurde das erste Serienmodell, die A-4A (165 Exemplare), in Dienst gestellt. Die A-4B (542 Exemplare) wurde 1957 in Dienst gestellt. Die A-4C (638 Exemplare) wurde 1960 in Dienst gestellt und verfügte über ein neues Radargerät, das eine eingeschränkte Nacht- und Schlechtwetterfähigkeit bot. Die A-4E (498 Exemplare) wurde mit einem stärkeren Motor und anderen Verbesserungen ausgestattet und Ende 1962 in Dienst gestellt. Die A-4F war eine modifizierte Version des „E“-Modells und verfügte über ein verbessertes Triebwerk, eine Bugradsteuerung, Flügelspoiler, einen Null-Null-Schleudersitz und eine obere Avionikeinheit, die dem Flugzeug seine charakteristische „Buckelform“ verlieh. Die A-4G wurde 1967 bei der Royal Australian Navy in Dienst gestellt. Sie war mit Sidewinder-Raketen bewaffnet und flog vom Flugzeugträger Melbourne aus.
- NEUN einzigartige Skyhawk-Modelle, vier flugdynamische Kategorien.
- Mehrere Bomben-/Raketen-/Tankbestückungen.
- Das Paket konzentriert sich auf die Varianten A-4E und A-4G.
- Mehrere Bemalungen: USN, USMC, USN ‚Adversary‘, 2 Royal Australian Navy.
- Hochwertiges Wwise-Soundpaket.
- Funktionsfähiges APG-53A Radargerät, nur im Terrain Clearance Modus.
- Hochwertiges 3D-Cockpit.
- Klickgeräusche von Schaltern und Knöpfen.
- Super-glatte 3D-Instrumente.
- illustriertes 32-seitiges Benutzerhandbuch im PDF-Format.
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