ATR 42-600 / 72-600 Update 1.0.8

Im offiziellen MSFS Forum wurde vor kurzen ein Update V1.08 für die ATR’s 42-600/72-600 bekanntgegeben, zu beziehen in-game. hier die Details der einzelnen Fixes:

Feste Entfernung zum Ziel
Korrigierte Auswahl „Direkt zum Wegpunkt“ (FPLN und ABEAM)
Layout der MCDU PERF CRUISE Seite und Gewichtsberechnungsfehler behoben
MCDU PERF INIT und WEIGHT Seiten RETURN Verhalten korrigiert
Behoben MCDU PERF INIT Seite zeigt CRZ ALT als FLXXX FT
Behoben: Geändertes Verhalten von CRZ ALT durch ALT SEL (es muss noch etwas an der VNAV IAS-Logik gearbeitet werden)
Verbessertes Verhalten von EWD Alerts Overflow
Behobene Marktplatz-Thumbnail-Größen
Vereisungsmeldung verschwindet nicht mehr, wenn keine Vereisungsbedingungen mehr vorliegen
Absturz bei der Auswahl eines TRN-Wegpunktes auf der Seite DUPLICATES behoben
Falsche Farbe für Scratchpad-Meldungen behoben
Falscher Offset des aktuellen Wegpunktes auf SEC FPLN Seiten 2+ behoben
Korrigierte POS INIT-Auswahl, die über Scratchpad statt automatisch gesetzt wurde
Eintrag für Boost-Option zur elektronischen Checkliste hinzugefügt
Logik der Boost-Option behoben
Behoben: TQ zeigt Werte an, bevor CL in AUTO-Position ist
Behoben: Flugplan PPOS wird auf ND angezeigt
Korrekturen und Ergänzungen bei der Handhabung von Bleed/Pack/Alpha-Warnungen/Verfahren
PFD Geschwindigkeitsfehler behoben, die nicht auf Vereisung AOA reagieren
MCDU „Clear?“ Farbe gelb, statt weiß behoben
NP fällt nicht auf 82% in CLB/CRZ nach dem Laden in Kälte und Dunkelheit
Timeout für blinkende SELECT LNAV-Meldung hinzugefügt
Ein Problem wurde behoben, das einen zu hohen Leerlauf im Flug verursachte
Das Einschalten des Lichts beim Start eines Fluges an einem Gate oder einer Parkposition wurde behoben
Unterstützung für das Steuerereignis TOGGLE THROTTLE REVERSE THRUST wurde zugefügt
Fehlende Böenverriegelung AUS-Bedingung zum TO Config-Test hinzugefügt
Manuelles Enroute-Holding behoben
Das Öffnen der Türen während des Fluges wurde behoben
VNAV-Pfadberechnung geglättet
Aufleuchten der GPWS-Leuchte im Endanflug behoben
Behoben: Flugzeug hebt die Nase etwas zu früh
ITT behoben (bei laufendem Triebwerk, noch nicht beim Start!)
Fehlende Linie zwischen manuellem Halten und nächstem Wegpunkt behoben
Behoben TCAS-Modus schaltet nicht auf TCAS STBY unterhalb 1000ft AGL
Behoben: Höhenwarnung blinkt im GS- oder V-FP-Modus
Vorübergehende Deaktivierung der manuellen Flugwegeingabe und Umleitung zur Listenauswahl (die manuelle Eingabe wird überarbeitet und in der nächsten Version wieder hinzugefügt)
CTD beim Löschen des FMS nach der Landung behoben
Behoben: Approach Hold wurde nicht korrekt beendet (KPAE RNAV 16RY via PAE)
Behoben: TOD-Marker verschwindet ab und zu
Behoben: Kurzzeitiger Kraftstoffdruckabfall beim Umschalten des Cross Feeds
Verschobene Landebahnschwelle auf MFD-Karte behoben
Autopilot hält nicht die korrekte Höhe, wenn Baro auf STD eingestellt ist
Die Reihenfolge der Schnellansichten wurde basierend auf TBM 930 angepasst
Unterstützung für geteilte TAT/ALPHA und PITOT/STATIC Lichter hinzugefügt
Unbeabsichtigte Richtungsänderung für Radius-to-Fix-Beine behoben
CTD bei manueller AIRWAY TO-Eingabe behoben
Steigende Anzahl von leeren Luftwegen behoben
Behobene Drosselgrenzen für Tastatur-/Gamepad-Eingabe
Logik der VNAV-Modus-Umschaltung des Autopiloten behoben
Intermittierende ToD-Berechnung behoben
Behoben Klimaanlage kocht Passagiere
Behoben: Dokumententür öffnete sich am Boden nicht
Autopilot-Abschaltton im kalten und dunklen Zustand behoben
Behoben NEXRAD-Overlay in der Geländeansicht sichtbar
Behoben: Böen-Sperre und Idle-Gate begrenzen nicht die Gaseinstellungen
VNAV-Modus-Umschaltung behoben