Um die besten Erlebnisse zu bieten, verwenden wir Technologien wie Cookies, um Geräteinformationen zu speichern und/oder darauf zuzugreifen. Wenn Sie diesen Technologien zustimmen, können wir Daten wie das Surfverhalten oder eindeutige IDs auf dieser Website verarbeiten. Die Nichteinwilligung oder der Widerruf der Einwilligung kann sich nachteilig auf bestimmte Merkmale und Funktionen auswirken.
Die technische Speicherung oder der Zugriff ist unbedingt erforderlich für den legitimen Zweck, die Nutzung eines bestimmten, vom Abonnenten oder Benutzer ausdrücklich angeforderten Dienstes zu ermöglichen, oder für den alleinigen Zweck, eine Kommunikation über ein elektronisches Kommunikationsnetz zu übertragen.
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Die technische Speicherung bzw. der Zugriff dient ausschließlich statistischen Zwecken. Die technische Speicherung oder der Zugriff ist unbedingt erforderlich für den legitimen Zweck, die Nutzung eines bestimmten, vom Abonnenten oder Benutzer ausdrücklich angeforderten Dienstes zu ermöglichen, oder für den alleinigen Zweck, eine Kommunikation über ein elektronisches Kommunikationsnetz zu übertragen.
Die technische Speicherung bzw. der Zugriff ist erforderlich, um Nutzerprofile für den Versand von Werbung zu erstellen oder den Nutzer auf einer Website oder über mehrere Websites hinweg für ähnliche Marketingzwecke zu verfolgen.
Amerikanische Studenten freuen sich über ein „A“, bedeutet es doch ein „sehr gut“ auf eine Prüfung. Gleich auf ein „A+“ scheint es das noch weitgehend unbekannte A-Flight Team angelegt zu haben, betrachtet man die Vorschaubilder ihres Erstlingswerks Helsinki Vantaa (EFHK/EFK). Im hauseigenen Forum lassen sich diese finden, und wenn das Endprodukt (Release-Partner ist Aerosoft) nur halbwegs hält, was die Screenshots versprechen, wird es keinen Mangel an Aufmerksamkeit geben – obwohl man mit Vorschusslorbeeren haushalten sollte…
Jawoll, das sieht richtig gut aus. Schön, dass nun auch Helsinki „on the map“ ist.
… warte die Veröffentlichung ab, kann weiterhin noch sehr gut mit der netten FSX Freeware- Umsetzung (FS.Nordic glaube ich) leben. Bei der Detailtiefe schwant mir hinsichtlich der Framerate nicht Gutes (Insbesondere bei PMDG Fliegern) …
Hoppla, in meiner grenzenlosen Gutgläubigkeit nahm ich an, dass Helsinki auch mit dem FS9 kompatibel sein werde. Da das jedenfalls nicht explizit aus der Ankündigung bei Aerosoft hervorgeht (eher das Gegenteil scheint der Fall zu sein) bleibt Helsinki bei mir doch leider „off the map“ 😉 C’est la vie.