Flight1 hat ein Trainingstool veröffentlicht, mit dem sich Anflüge einfacher trainieren lassen. “Einfacher” insofern, als dass die Software verspricht, das Flugzeug in diverse Anflugpositionen bringen
Ideal Flight wurde hier schonmal als eierlegende Wollmilchsau vorgestellt, nun bekommt das Tool noch eine Erweiterung in Form eines “Augmented Expansion Packs”. Dieses bietet nun
2013 könnte als das “Jahr der Turboprops” in die Geschichte der Flugsimulation eingehen! Endlich ist es gelungen, die Fesseln des ungenügenden Triebwerksmodells im FSX abzustreifen. Zu den
Flight1 hat heute auf der Facebook-Seite verkündet, dass Service Pack 1 für die King Air veröffentlicht ist. Das Service Pack kann man nicht getrennt herunterladen,
Jeff Smith von Flight1 hat uns heute informiert, dass für die iFly 737NG (FS9 und FSX) Service Pack 3.2 veröffentlicht wurde. Eine Vielzahl an Korrekturen,
Nach langem warten auf den Nachfolger der FS9-B200, die ebenfalls noch von Flight1 vertrieben wird, ist dieser nun endlich im FSX gelandet. Im Gegensatz zum
Flight1 Aviation Technologies bietet allen Enthusiasten ein 1:1 G1000 Modell an, welches wie das Vorbild natürlich PFD, MFD und die Radio Einheit beinhaltet. Als Software
Flight1 expandiert seine Ground-Environment-X-Reihe mit einer weiteren Ausgabe, die das östliche Asien (die Mongolei, Indien, China und Japan) sowie, auf der gegenüber liegenden Seite des
Flight1 Software schoben kürzlich ein Update für ihre kommerzielle AI-Verkehrs-Lösung Ultimate Traffic 2 aus der Werkstatt, was man gleich zum Anlass nahm, die Box-Version von
Coolsky hat für seine DC-9 Classic ein Service Pack fertiggestellt. Man muss den ganzen Flieger komplett neu herunterladen und installieren. Den Download gibt es auf
