Information zur Preiserhöhung bei SayIntentions: Was sich ab November ändert
Ab dem 1. November 2025 erhöht SayIntentions die Preise für neue Abonnements: Die monatliche Gebühr steigt von 19,95 USD auf 23,95 USD, das Jahresabo kostet künftig 239,95 USD. Wer sich bis zu diesem Stichtag registriert oder sein Abo reaktiviert, behält den bisherigen Preis und ist auch zukünftig davor geschützt, solange das Abonnement ohne Unterbrechung aktiv bleibt.
Ein wichtiger Punkt für alle bisherigen Abonnenten: Wer bereits ein aktives Abo besitzt, profitiert von einem sogenannten Bestandskundenschutz. Das bedeutet, der bisherige Preis bleibt erhalten, solange das Abonnement ohne Unterbrechung weiterläuft.
Das Unternehmen begründet die Anpassung unter anderem mit gestiegenen Betriebs- und Entwicklungskosten. Laut SayIntentions fielen die erwarteten Senkungen bei KI-gestützten Dienstleistungen bisher aus, im Gegenteil: Steigende Nutzerzahlen und die Erweiterung der Funktionalitäten erfordern höhere Investitionen. Die Bandbreite der Features sei in den letzten Jahren deutlich gewachsen – vom einfachen ATC-System habe man sich zu einer umfangreichen Plattform für Flugsimulation entwickelt, inklusive globalem Verkehr, Kabinen- und Crewstimmen, Co-Piloten, CPDLC-Integration, PIREPs, und weiteren Tools.
SayIntentions betont, dass die Anpassung im Vergleich zu anderen Anbietern moderat ausfällt und transparent kommuniziert wird. Dem Unternehmen ist es wichtig, Innovation, Stabilität und einen beständigen Ausbau des Services auch in Zukunft zu gewährleisten und so die Community weiter zu stärken.
Wer aktuell über eine Anmeldung nachdenkt, sollte sich die neuen Preiskonditionen anschauen und gegebenenfalls vor dem 1. November 2025 aktiv werden.
https://www.sayintentions.ai/price-change
240$ sind 208€/406 DM…hüstel…
Ich benutze es mittlerweile bei fast jedem Flug. Es ist bei weitem nicht perfekt, aber mittlerweile auch für IFR ganz gut brauchbar. Vor allem kann man auch mal entspannt während des Fluges einen Kaffee trinken.
VATSIM nervt mich – ehrlich gesagt – immer mehr. UNICOM benutze ich nicht, weil da ständig irgendwelche Deppen unnütze Positionsmeldungen absetzen oder in ihrer Landessprache mit anderen Piloten quatschen. Und bei den Controllern ist die Qualität sehr heterogen, wie bei Piloten auch. Und wenn man 50 Meilen vor FIR-Grenze in FL380 eine „contact me on 133.7“ message kriegt, ist das völlig sinnbefreit.
Abzocke.
Wie einfach man sein Geld verdienen kann.
Preise einfach mal anheben, für was?
Habe leider eine Allergie gegen Abo-Systeme jeglicher Art.
Fliege lieber mit gar keiner ATC als mit so was.
Es gibt eine gute Nachricht für dich. Niemand zwingt dich zu diesem Abo. Und du musst auch kein Netflix, Prime und Disney abonnieren (die übrigens wie alle anderen Abo Dienste, die ich kenne auch ihre Preise kontinuierlich erhöhen). SI nutzt halt die AI- und Sprachsynthese-Dienste von Dritten und wenn diese ihre Preise nicht senken bzw. diese anheben, kann man das Angebot entweder einstellen oder geht mit. Der X-Box Game Pass wurde auch gerade angehoben. Das ist alles nicht schön, aber jeder muss für sich entscheiden, ob ihm die angebotene Leistung das wert ist. Davon unabhängig sehe ich bei SI die Ursache für die Preisanpassung aber eher im Feature-Wahn. Sie prügeln jedes noch so ungewollte Feature in das Tool und all diese Dinge verbrauchen natürlich eine Menge AI Prompts und zahlen dürfen das dann auch die, die eigentlich nur ATC wollen. Von daher ja, ich finde die Preisanpassung auch nicht gut und das ist auch selbstgemachtes Elend von SI sowie Fehlplanung, aber letztendlich kann es jeder Kunde mit seinem Geldbeutel entscheiden. Dadurch wird die Software ja nicht per se schlecht.