Commercial Simulation Systems (CSS) gibt bekannt, dass aktuell die Tests und das Debugging der MSFS 2024-Version der CSS 737 im Gange sind. Weitere Updates sind in Kürze zu erwarten, und die Nutzer können sich auf spannende neue Funktionen freuen.
Ein herausragendes Merkmal dieser kommenden Version wird die Partnerschaft mit simMarket sein, die es den Kunden ermöglicht, die CSS 737 einfacher zu kaufen. Alle drei Lizenzoptionen werden dort verfügbar sein, was den Erwerb für Interessierte erheblich erleichtert.
Neue Features
Die bevorstehenden Updates der CSS 737-500 beinhalten die Einführung von Winglets und Eyebrowfenster, die dem Fluggast Erlebnis mehr Realismus verleihen.
- Eyebrowfenster, die bis 2005 bei vielen Airlines Standard waren, können nun aktiviert oder deaktiviert werden, was die historische Nutzung widerspiegelt.
- Die neu entworfen Winglets für die 737 Classic unterscheiden sich leicht von denen der NG-Modelle und verfügen über besondere Lichtanordnungen.
Verbesserungen für Livery-Künstler
Die Entwicklungsabteilung hat zudem angekündigt, dass die Livery-Künstler eine neue Paintkit-Version erhalten, die aufgrund der Änderungen in der UV-Zuordnung und den Texturdateien notwendig geworden ist.
Klangqualität und Fixes
Ein weiteres wichtiges Anliegen des Teams ist die Verbesserung der Klangqualität. Außerdem wurden bestehende Probleme mit Navdata und der DME-Bogenlogik behoben.
Sobald CSS die von der Lufthansa verwendete Konfiguration (anloge Triebwerinstrumente und MCP mit zwei Paddles) als Option anbietet, werde ich über einen Kauf nachdenken. Vorher nicht.
Ehrlich gesagt,können die Herren und Damen sich dieses Produkt mit diesen überzogenen Kaufoptionen eh an die Ferse kleben.Und ich bin nicht der einige der so darüber denkt.Einfach eine Frechheit…