TFDi Design MD-11 Update 1.0.49 veröffentlicht

TFDi Design hat das Update 1.0.49 für seine MD-11 veröffentlicht. Dieses Update bringt eine Reihe von Verbesserungen und Fehlerbehebungen mit sich.

Neuerungen:

  • AUTOPILOT SINGLE Alert: Es wurde eine neue Warnung für den „AUTOPILOT SINGLE“-Modus hinzugefügt.
  • VOR/APPR-Modus: Nadeln und ein Deviation Bar wurden zum VOR/APPR-Modus hinzugefügt.
  • V-SPEED-Exporte: Es wurden V-SPEED-Exporte hinzugefügt.
  • Dritte NAV DISPLAY-Funktionalität: Es wurde eine dritte NAV DISPLAY-Funktionalität hinzugefügt.

Fehlerbehebungen:

Das Update behebt eine Vielzahl von Problemen, darunter:

  • Textausrichtung der ND-Reichweite in MSFS
  • Größe der 500-Fuß-Höhenmarkierungen auf dem PFD
  • Linienstärke der PFD-Pitch-Leiter
  • Ausrichtung von Radar- und Mode-Einstellungen auf dem ND
  • PDWs, die nach Abschluss des Fluges nicht gelöscht werden
  • Unfähigkeit, PDWs über die Seite DEFINED WAYPOINT zu löschen
  • Verschiedene Probleme mit der Display-Ausrichtung zwischen P3D und MSFS
  • Flugdirektor, der auf dem PFD in der falschen Reihenfolge gezeichnet wird
  • Falsch geformte PFD-Vorflügel-/Klappenpfeile
  • Falsch dimensioniertes Flugzeugsymbol auf dem PFD mit geteilter Achse
  • Grüne Track-Raute, die über Kompassmarkierungen auf dem PFD angezeigt wird
  • Fehlender FD-Bar-Schatten
  • Position der PFD-Stallfahne
  • Falsch dimensionierte vertikale Geschwindigkeitsgeometrie auf dem PFD
  • Fehlende horizontale Raute auf der vertikalen Geschwindigkeitsanzeige
  • Zündung, die beim Setzen der Startklappen anstelle des Startschubs aktiviert wird
  • FPLN und abgestimmtes VOR, die auf dem ND koexistieren
  • Falsche VOR-Zeigerverwendung in Bezug auf die Peilung zum Punkt
  • Autoflight, das bei bestimmten Kurven in die falsche Richtung abbiegt
  • Anfangszustand von FMS/Systemen, der durch seltsame Werte in MSFS während des Ladens beeinträchtigt wird
  • Höhenbeschränkungen, die auf dem ND fälschlicherweise als FL angezeigt werden
  • Simbrief-Import, der H-Format-Koordinaten nicht richtig erkennt und importiert
  • Simbrief-Import, der aufgrund von DCT*-Leg-Typen abbricht
  • Simbrief-Import, der die letzte Luftstraße in der Route nicht importiert
  • Problem mit der Anzeige des Anstiegs zwischen Beschränkungen auf dem MCDU
  • Textausrichtung von APPR<SEL>
  • Falsches Ansatz-FMS-SPD-Verhalten
  • Flugzeug, das Kurvensegmente unter… frühzeitig beendet

Dieses Update ist ab sofort über den MD-11 Installation Manager verfügbar.

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