Aerosoft gibt viele Einblicke in kommende Scenery-Entwicklungen: Darunter zwei neue Produkte und zwei große Updates!
Düsseldorf auch bald im MSFS2020
Aerosoft reagiert auf die Wünsche der Community: Nachdem der Düsseldorfer Flughafen ursprünglich exklusiv für den Microsoft Flight Simulator 2024 entwickelt wurde, wurde nun entschieden, das Add-on auch für den MSFS2020 anzubieten.
Zwar hält Aerosoft an der ursprünglichen Entscheidung fest, dass die neuen technischen Möglichkeiten des MSFS 2024 schlicht deutlich mehr Potenzial für hochwertige Szenerien bieten, dennoch war das Feedback der Nutzer eindeutig: Auch im alten Sim wird Düsseldorf dringend gewünscht.
Dank technischer Anpassungen kann die Szenerie nun auch im MSFS 2020 umgesetzt werden, ohne sichtbare Abstriche beim Detailgrad, sofern es die Engine des älteren Simulators zulässt.
Käufer der MSFS 2024-Version erhalten die 2020-Variante kostenlos dazu. Für Nutzer, die über den Microsoft Marketplace kaufen, wird aktuell an einer Lösung gearbeitet, um beide Versionen bereitstellen zu können.
Großbaustelle Frankfurt: Performance-Update in Arbeit
Auch EDDF von Aerosoft soll ein großes Update bekommen, welches die gesamte Performance verbessern soll. Der Fokus liegt hierbei auf folgenden Punkten:
- Optimierung von 3D-Modellen und Texturen,
- Überarbeitung der LOD-Stufen,
- Bessere Balance zwischen Detailgrad und FPS,
- Verbesserte Speicher- und CPU-Nutzung
Weitere Updates sollen die Implementierung des Terminal 3, sowie ein aktualisiertes Bodenlayout beinhalten.
Weiter südlich: Stuttgart kommt!
Darüber hinaus erweitert Aerosoft seine Deutschland-Szenerien um den Airport Stuttgart (EDDS). Die baden-württembergische Landeshauptstadt, siebtgrößter Flughafen Deutschlands, erhält eine komplett neue Umsetzung – zunächst exklusiv für den MSFS2024.
Hinter dem Projekt steht wieder das erfahrene Duo Jo Erlend Sund und Lukas Vezyroglou, das bereits viele beliebte Szenerien umgesetzt hat. Auch hier gilt: Sollte die Nachfrage entsprechend groß sein, ist eine spätere Portierung für MSFS 2020 möglich, wie es jetzt bei Düsseldorf geschieht.
Bienvenue à Paris
Als echtes Highlight kündigt Aerosoft ein weiteres Großprojekt an: Der internationale Flughafen Paris Charles de Gaulle (LFPG) entsteht für den MSFS2024.
CDG gehört zu den größten Flughäfen Europas und zählt seit Jahren zu den meistgewünschten Szenerien der Community. Nun ist es soweit: Die Entwicklung hat offiziell begonnen.
Mit mehreren Terminals, Satelliten und einer komplexen Infrastruktur wird CDG ein echtes Mammutprojekt. Ziel ist eine optisch wie auch technisch optimierte Umsetzung, bei der Performance und Detailtiefe gleichermaßen im Fokus stehen.
Ob der Release noch 2025 gelingt, steht aktuell nochoffen
Für die Stuttgart- und Paris-Szenerie ruft Aeroosoft auf: Wer Zugang zu exklusiven Material oder Kontakten am Flughafen hat, darf sich gerne melden, um zur bestmöglichen Umsetzung der neuen Szenerien beizutragen.
Was ich nicht checke, ich verstehe den Gedanken der Entwickler auf 2024 zu setzen. Aber wenn ich sehe, wie die Resonanz der Community bei DUS ist, wieso mache ich das nicht direkt für Stuttgart so sondern warte erst wieder ab. So erreicht man doch nen viel größeres Spektrum an Nutzern.
Meine persönliche Vermutung ist, dass viele Entwickler und auch Microsoft so langsam hoffen, dass nun alle auf den neuen Sim wechseln. So braucht es keine doppelte Ressourcenverschwendung, denn die momentane Art und Weise für zwei Sims zu entwickeln erscheint nir nicht effizient.
Nur leider ist das Hoffen auf reine FS24 Entwicklung eine Art von Wunschdenken. Denn solange zB eine PMDG 737 noch nicht im neuen Sim ist und dieser noch nicht bugfrei ist, bleibt eine stabile MSFS2020-Gruppe vorhanden….
Ich sag mal der Sinn dahinter ist absolut gegeben. Allerdings finde ich es albern solange es keine validen Daten und Zahlen gibt, die eindeutig die Tendenzen zum 24er zeigen und im Gegenzug rückläufige Nutzerdaten. Kann man halt leider nicht ändern und wir bleiben gespannt
Jörg Neumann hat im jüngsten Developer Stream gesagt, dass er keine exakten Daten herausgeben darf, aber seine Daten zeigen, dass der MSFS24 mittlerweile mehr Nutzer als der MSFS20 hat. Klar, jetzt könnte man Neumann ein taktisches Verhältnis zur Wahrheit unterstellen, ich nehme ihm aber diese Aussage ab. Ich sehe es ja schon an meinem eigenen Nutzungsverhalten: Ich fliege mittlerweile deutlich häufiger im 24er als im 20er.
Sagen wir mal so. Es mag sein, dass die Anzahl der MSFS24 Nutzer mittlerweile geringfügig höher ist, der Anteil der MSFS20 Nutzer aber immer noch so hoch, dass sich derzeit Parallelentwicklungen der Add-Ons noch lohnen würden. Viele Entwickler scheuen natürlich den doppelten Aufwand.