Frag Captain Joe “Lichter und Transponder beim Departure”
Die Erste Frage unserer Kolumne kommt von Michael und er fragt “As real as it gets: wann werden bei einem Airliner welche Lichter beim Departure eingeschaltet und wann der Transponder?“. Ihr habt auch eine Frage an Captain Joe? Dann sendet sie an redaktion@simflight.de. Antwort von Captain Joe: Lichter und Transponder Setting…
Berlin-Tegel und seine Zukunft im Simulator
Am 31.10.2020 war es soweit, der echte BER wurde eröffnet. 6 Jahre, nachdem LimeSim/29Palms die Erste Berlin-Brandenburg Szenerie veröffentlicht haben. Nun wird es aber auch für uns Simmer interessant, denn der virtuelle Flughafen Berlin-Tegel wird auch hier nach und nach “verschwinden”. Natürlich wird die Szenerie auch weiterhin im Simulator enthalten…
Gemeinsam für Euch: Captain Joe und simFlight
“Frag Captain Joe” heißt eine neue Kolumne auf simFlight, bei der Captain Joe Eure Fragen zu Themen der Luftfahrt beantwortet. Die Kolumne wird monatlich erscheinen und startet mit einem Interview in den nächsten Tagen. Wir freuen uns über Eure Themenvorschläge für die monatlichen Beiträge an redaktion@simflight.de. Captain Joe hat sich…
Freeware: Instrument Panel für MSFS
Der Traum vom Homecockpit hängt oft am Platz im heimischen Wohnzimmer und am nötigen Taschengeld. Scott Vincent hat im FS-Developer Forum eine Freeware vorgestellt, mit der man sich ein VFR Instrument Panel für den Microsoft Flight Simulator für “ne’ schmale Mark” selbst bauen kann. Die Software läuft auf dem PC…
Traffic Toolbox im PREPAR3D v5 SDK
Man nutzt gefühlt ja nur einen Bruchteil einer Software und ja, PREPAR3D ist primär ein Flugsimulator. Als sich Christoph Klose bei der Redaktion gemeldet hat, um einen Gastbeitrag über die “Traffic Toolbox” im PREPAR3D v5 SDK zu schreiben, haben wir gleich “ja” gesagt um wenigstens diese Wissenlücke zu schließen. :-)…
Airbus im Wohnzimmer? Interview mit dem Entwickler von JeeHell FMGS
Wer ein Airbus A320 Homecockpit gebaut hat, der hat vermutlich die “Glascockpit” Software “A320 FMGS” im Einsatz. Diese Software Suite verbindet die Homecockpit Hardware verschiedener Hersteller mit dem Simulator FSX oder PREPAR3D. Der Entwickler Jean-Luc hat uns ein Interview gegeben. Dislcaimer: Übersetzung aus dem englischen mit Hilfe von DeepL. Die…
Himmelhochjauchzend? Zu Tode betrübt? Was erwartet uns am 18.8. mit dem neuen MSFS?
Liebe Leser, die Diskussionen in den letzten Monaten hier und anderorts haben es ja gezeigt: der neue MSFS polarisiert, hyped und lässt doch viele Fragen offen. Alle Fragen zu beantworten, dass kann nur der Release selbst und selbst danach werden wir noch Fragezeichen über den Köpfen haben. Mit den…
Coaching für Bus-Piloten
https://www.youtube.com/playlist?list=PLQLzycRjfn62_Q1a82RqDj9EuAhnpNy_- Die Mörderkaninchen ist ein YouTube Kanal mit vielen Videos zu unserem Hobby, die fast alle mit X-Plane erstellt wurden. Und obwohl in der Kanalinfo steht “[…] Wer knallharte, so realistisch wie möglich gehaltene Simulation nach genauen Prozeduren etc. sucht, ist hier falsch […]”, wurden in dem verlinken “Airbus Coaching”…
All die kleinen Helfer
Du kennst iniBuilds, R&D oder AviationLads nicht? -solltest du aber. Oder um es anders zu formulieren, wir legen es euch dringend ans Herz. Seit einer ganzen Weile ist in der Community das entstehen von zahlreichen kleinen Websites zu beobachten. Auf diesen stellen begeisterte, motivierte Einzelkämpfer oder kleine Teams allerhand Verbesserungen…
Update für Windows 10 kann Overclocking für Broadwell-E beeinflussen
Wie einige IT-Portale berichten, kann das Windows 10 Update KB4100347 die Overclocking Einstellung für Intel Broadwell-E beinflussen. Nach Installation des Patches kann es passieren, dass die Prozessoren trotz BIOS Overclocking Einstellungen nur noch bis zum Boost Takt takten. Nutzer der Intel Broadwell-E Prozessoren können, recht einfach prüfen, ob das Update…
Fragerunde: Strobes beim Airbus
Eine Frage von Jan: werden die Strobe Lights bei den Airbusfamilien vor dem Start auf AUTO oder auf ON gestellt? Wenn der Schalter auf AUTO steht, welche Kriterien werden in Betracht gezogen bzw. welche aktivieren dann die Strobe Lights? Antwort: Das ist vom SOP (Standard Operating Procedure) der jeweiligen…
Fragerunde: Lichter
Günter fragt: Wann werden welche Lichter angeschaltet und wann wieder aus: Nav lights, Beacon lights, Taxi lights, Logo lights, Runway (turnoff) lights, Strobe lights, Landing lights, … was vergessen? Antwort: Da gibt es eigentlich nur SOPs. Vorschriften zur Lichterführung gibt’s nur in der Nacht – so unglaublich das auch…
Fragerunde: Flaps in T/O Position?
Ralf fragt: Warum werden die Flaps schon vor dem Taxeln auf TakeOff-Position gestellt? Das erzeugt doch unnötigen Luftwiderstand. Ok, ist vielleicht zu vernachlässigen – aber wo doch immer mehr mit dem Cent gerechnet wird? Und “vergessen” könne die Piloten es vorm TakeOff ja nicht, dazu gibts doch die Checkliste. Antwort…
Fragerunde: Fliegen auf dem Flieger
Aus aktuellem Anlass eine eher biologische Frage. Weitere Fragen gerne an Guenter.Steiner@simFlight.de unter dem Stichwort “Fragerunde” Thema Insekten: inwiefern ist das im realen Betrieb tatsächlich ein Problem? Können die Fenster so stark verdrecken oder verschmieren, dass die Sicht beeinträchtigt wird? Wie kann man sich die Reinigung vorstellen (die ja im…
Fragerunde: Airbus – höchstmögliche Geschwindigkeiten
Nach einer kurzen Pause kann wieder weiter gefragt werden. Fragen wie immer mit Betreff: Fragerunde an Guenter.Steiner@simFlight.de Stefan fragt: ich möchte wissen ob es mit einem Airbus A320 möglich ist, auf 2000 Meter Höhe mit 650 km/h zu fliegen? Lt. Wikipedia : ( unterhalb FL100 (10.000 ft/ 3.048 m Flughöhe…
Die simFlight Fragerunde: Follow Me rufen und warten
Wir starten heute mit einer neuen Rubrik: “Flusianer wissen zwar schon alles, aber … – die Simflight Fragerunde”. Die Idee dahinter hat zur Grundlage, dass uns immer wieder Fragen zum Ablauf eines Fluges oder zur Technik einfallen, oftmals nur Kleinigkeiten, die aber nach Klärung verlangen. Und wurde dann die Frage…
Checkerboard Approach mit Navigraph
Die Entwickler von Navigraph haben Hong Kongs berühmten Flughafen Kai Tak in den AIRAC 1712 integriert. Der Flughafen mit seinem besonderen Checkerboard-Approach wurde 1998 geschlossen und durch den modernen Check Lap Kok Airport ersetzt. Bisher war der alte Stadtflughafen in keiner AIRAC-Datenbank enthalten, nun hat sich jedoch Martin Stewart um…