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Der Aerodrom Tivat der größte internationale Flughafen Montenegros (nach Passagierzahlen). Erstellt wurde der Airport von PYREEGUE Dev Co. die den Airport bereits für X-Plane 11 veröffentlicht hatten. Wer die X-Plane Version gekauft hat, kann für knapp 10 EUR upgraden – Neukunden zahlen 15 EUR.

Man konnte vor lauter Freudentränen den Bildschirm fast nicht mehr erkennen, als die ersten Szenerien von Jo Erlend Sund für PREPAR3D veröffentlicht wurden. Denn ein solches Maß an Präzision und Liebe zum Detail suchte im Szenerie Design bisher seines gleichen. Im Aerosoft Forum wurden von “short final” Screenshots von Trondheim veröffentlicht und der Release steht bald bevor. “Net schlecht” – wie die Schwaben sagen… https://youtu.be/Rf84Tunvr-A

Dieser Artikel ist bewusst so geschrieben, dass er viel Nerd-Wissen nicht voraussetzt – in der Annahme, dass über das Interesse am Microsoft Flight Simulator nun Einsteiger den Weg zu den Flugsimulator-Seiten finden (ich schreibe quasi so, als würde ich meinem Nachbarn was dazu erklären. Nein halt! Ich erkläre es tatsächlich meinem Nachbarn, der hat sich jetzt auch MS FS gekauft). Und genau für diese Einsteiger drehe ich bei den Erklärungen noch ein paar Extrarunden. Genau zwei Wochen ist es jetzt her, dass der Microsoft Flight Simulator unser ach so nerdiges Hobby, das man eigentlich niemandem im realen Leben erklären konnte,…

PRO ATC X ist ein Ersatz für das bereits eingebaute ATC (Air Traffic Control), also die Flugverkehrskontrolle. Da das default ATC in den FSX basierten Simulatoren schnell an seine Grenzen kommt, und sich das im neuen MSFS auch noch nicht geändert hat, gibt es seit etlichen Jahren Zusatzsoftware, die eben diese Lücke zu füllen versucht. Neben Pilot2ATC, (bereits funktionsfähig im MSFS mit der FSUIPC7 Beta) oder VoxATC (derzeit nur P3Dv5) gibt es seit langem Pro ATC X (hier ein altes Review auf simFlight, vom Stand der Software 2013). Da sich der Entwickler generell eher bedeckt hält, ist jedes Lebenszeichen zu…

Mit Bristol steigen auch UK2000 ins MSFS Addongeschäft ein. Zu seiner Zeit war er nicht der Erste, aber der dritte Flughafen in England überhaupt. Und vor einigen Jahren gab es von dort sogar Überseeflüge nach New York. Ansonsten bedient der Airport im Süden des Landes zahlreiche europäische Länder und ist eine Basis von RyanAir und auch von EasyJet gerne genutzt. Besitzer der Szenerien in X-Plane und /oder P3D erhalten Rabatt. Vollständig detaillierte Gebäude Realistische Bodenmarkierungen Ersatz des MSFS-Flughafen-Luftbilds UK Landebahnmarkierungen Verwendung von MSFS-Nachtlichtern Benutzerdefinierte HD-Fahrzeuge Gute Frameraten Vollständige Beschilderung Zäune Statisches Linienflugzeug (optional) GA Statische Flugzeuge PBR-Materialien

Besonders diesen Herbst sollte man des öfteren Richtung Washington gucken, aber wahrscheinlich werden wir zwangsläufig mit Bildern und Nachrichten von dort zugeschwemmt. Wer nicht direkt in das Weiße Haus will, sondern nur eine kleine virtuelle Sightseeing Tour über der Stadt unternehmen will, der kann sich ab sofort die Washington Landmarks von Drzewiecki-Design kaufen. Ein qualitativ hochwertiges Modell von Washington D.C. Über 1500 extra gefertigte Gebäude, darunter die gesamte Innenstadt, Brücken, Stadien, Häfen/Marinas, Züge, Gedenkstätten und andere Objekte; alle FPS-freundlich, mit Nachttexturen und PBR-Effekten Flughafen-Erweiterungspaket für die KADW Joint Base Andrews, KCGS College Park Airport, KVKX Potomac Airfield und W32 Washington…

Es geht weiter mit den (für uns Europäer) freitäglichen Development Updates von Microsoft. Das Wichtigste: Patch #2 ist in der finalen Testphase. Ein Releasedatum dazu gibt es noch nicht, in jedem Fall aber noch im September. 225/03 Wind Thread – “Thread for people having the 225/03 wind issue in North America and other places around the world.  The winds aloft are always about 225 degrees at 3kts Wind Testing – “In an effort to give this issue more visibility, and greater importance for addressing. Did a test of (6) different airports to show that the wind depiction issues go well beyond the…

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